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凈化知識

GMP無菌車間常用凈化空調(diào)系統(tǒng)

作者: 深圳市中凈環(huán)球凈化科技有限公司發(fā)表時間:2021-11-15 17:32:52瀏覽量:4273

GMP無菌車間常用凈化空調(diào)系統(tǒng) 本文簡單介紹了GMP無菌車間常用的空調(diào)系統(tǒng)及其特點。 1.常規(guī)循環(huán)風(fēng)系統(tǒng) 常規(guī)循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)是常見的凈化空調(diào)系統(tǒng)。 其特點是: (1)新風(fēng)經(jīng)過處理與回風(fēng)混合后送入潔凈室...
文本標(biāo)簽:GMP無菌車間,凈化空調(diào)系統(tǒng)

GMP無菌車間常用凈化空調(diào)系統(tǒng)

      本文簡單介紹了GMP無菌車間常用的空調(diào)系統(tǒng)及其特點。

1.    常規(guī)循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)

常規(guī)循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)是常見的凈化空調(diào)系統(tǒng)。

      其特點是:

1)新風(fēng)經(jīng)過處理與回風(fēng)混合后送入潔凈室

新風(fēng)過去都用粗效空氣過濾器過濾。這一做法現(xiàn)在已得到發(fā)展:新風(fēng)本身經(jīng)過粗效、中效和高中效或亞高效過濾器組合的新風(fēng)處理裝置(或稱新風(fēng)凈化機(jī)組)的過濾。這樣做的結(jié)果大大減少了系統(tǒng)中有關(guān)部件——例如加熱器、表冷器等——的堵塞,而堵塞現(xiàn)象曾造成室內(nèi)新風(fēng)量銳減、人員暈厥的事件發(fā)生。

凈化空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)量遠(yuǎn)大于一般空調(diào)系統(tǒng),系統(tǒng)中塵粒的90%多來源于新風(fēng),而塵粒又是細(xì)菌的載體,富含細(xì)菌需要的營養(yǎng),因此將給系統(tǒng)帶來污染。所以,新風(fēng)處理是系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)。新風(fēng)過濾采用粗效、中效、高中效或高效三級過濾是比較理想的做法,而在其他國標(biāo)已作了明確規(guī)定。

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2)在送風(fēng)機(jī)之后、送風(fēng)口之前,設(shè)有中效過濾器

即中效過濾器應(yīng)設(shè)于風(fēng)機(jī)正壓段,就連系統(tǒng)中的消聲器也應(yīng)放在它的前面。這是因為這種中效過濾器又稱預(yù)過濾器,是送風(fēng)口上高效過濾器的保護(hù)者。

室內(nèi)回風(fēng)口上也必須設(shè)中效、較低為粗效的過濾器,這是防止系統(tǒng)和室內(nèi)雙向污染、氣流、倒灌、風(fēng)口阻力微調(diào)和改善觀瞻的需要。

3)在送風(fēng)口上設(shè)有亞高效或高效過濾器

也就是說,亞高效或高效過濾器一般應(yīng)設(shè)于末端,這是凈化系統(tǒng)區(qū)別于一般空調(diào)系統(tǒng)的主要特征。

4)凈化系統(tǒng)一般設(shè)單風(fēng)機(jī)而不設(shè)雙風(fēng)機(jī)

因為雙風(fēng)機(jī)在回風(fēng)系統(tǒng)阻力較小、系統(tǒng)阻力平衡設(shè)有做好或房間高度太高等情況下,容易在室內(nèi)形成負(fù)壓,而室內(nèi)正壓是大部分潔凈室所必須維持的。中凈環(huán)球凈化可提供無菌車間、GMP車間的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝改造等配套服務(wù)。

2.全新風(fēng)系統(tǒng)

這是為有味的生產(chǎn)工藝設(shè)計的全部采用室外空氣的系統(tǒng),其能量消耗很大。

其特點是:

1)全部空氣量都來自室外,經(jīng)過處理后送入室內(nèi)。

2)室內(nèi)的回風(fēng)口不是把空氣吸回系然,而是送入排風(fēng)管道,由排風(fēng)機(jī)或再經(jīng)處理排至室外,每個房間可以單獨排放,也可以幾個房間聯(lián)合排放。

3)排風(fēng)量小于送風(fēng)量時,室內(nèi)保持正壓,反之為負(fù)。

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3.有連續(xù)局部排風(fēng)的系統(tǒng)

這是為車間內(nèi)局部有污染(例如片劑車間的工藝粉塵)連續(xù)產(chǎn)生,在生產(chǎn)期間都要局部抽排而設(shè)計的。

其特點是:

1)將生產(chǎn)部位散發(fā)的污染通過吸氣罩集中后排至室外,或經(jīng)過處理再送入回風(fēng)系統(tǒng)。吸氣速度大則污染散逸至室內(nèi)的就少,但消耗能量也大。

2)排出多少風(fēng)量就要用多少新風(fēng)補(bǔ)充。

3)排風(fēng)量大于室內(nèi)送風(fēng)量時,室內(nèi)為負(fù)壓,反之為正壓。

4.有間歇局部排風(fēng)的系統(tǒng)

這是為車間內(nèi)局部有污染間歇產(chǎn)生而設(shè)計的。例如,當(dāng)開啟某設(shè)備時即發(fā)生污染,而這一設(shè)備是偶爾使用的。又如車間有定期熏蒸消毒的要求,在消毒后需排風(fēng)。但是應(yīng)強(qiáng)調(diào)指出的是:對于潔凈室和凈化空調(diào)系統(tǒng)來說,一般已無熏蒸消毒的必要。

其特點是:

1)一般是將生產(chǎn)部位散發(fā)的污染通過吸氣置集中后排至宏外,或回收后排至室外,而不再送人回風(fēng)系統(tǒng)。

2)給室壓控制帶來因難,—般可使排風(fēng)與新風(fēng)(也可專設(shè))匹配,聯(lián)鎖;或與回風(fēng)匹配、聯(lián)鎖;或在送風(fēng)上設(shè)變風(fēng)量控制裝置。

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