凈化工程車間中風機盤管加新風系統(tǒng)后有哪些優(yōu)缺點

1. 凈化工程車間中風機盤管加新風系統(tǒng)的實現(xiàn)方式

風機盤管加新風系統(tǒng)是實際工程中廣泛使用的一種空調(diào)末端組織方式，該方式采用新風系統(tǒng)與風機盤管組合的形式，解決了僅使用風機盤管不能解決的新風輸運的不足。

經(jīng)處理的新風通過新風送風管送到空調(diào)房間，室內(nèi)的風通過回風口與送入的新風混合后再經(jīng)過風機盤管處理，達到要求后再送入空調(diào)房間。

2．新風系統(tǒng)

新風系統(tǒng)就是在 24h 不開窗的前提下仍然能夠引入室外新鮮空氣，排除室內(nèi)渾濁有害的空氣；新風系統(tǒng)由風機、進風口、排風口及各種管道和接頭組成。安裝在吊頂內(nèi)的風機通過管道與一系列的排風口相連，風機起動，室內(nèi)受污染的空氣經(jīng)排風口及風機排往室外，使室內(nèi)形成負壓，室外新鮮空氣便經(jīng)進風口進入室內(nèi)，從而使室內(nèi)人員可呼吸到高品質(zhì)的新鮮空氣，這就是新風系統(tǒng)。

正負壓不均衡導致空氣流動，在密閉的空調(diào)區(qū)域使用專用設備向室內(nèi)送新風，同時將室內(nèi)的渾濁氣體輸運到室外進行空氣循環(huán)，滿足室內(nèi)新風換氣的需求。

3. 凈化工程車間中風機盤管加新風系統(tǒng)優(yōu)缺點

風機盤管加新風系統(tǒng)由兩部分組成：中央空調(diào)風機盤管和新風系統(tǒng)。新風系統(tǒng)負擔新風負荷以滿足室內(nèi)空氣質(zhì)量的需求，風機盤管加新風系統(tǒng)是全水系統(tǒng)空調(diào)中的一種重要形式，是凈化工程中廣為采用的空調(diào)形式。

（1）與全空氣系統(tǒng)相比，風機盤管加新風系統(tǒng)優(yōu)點如下：

1）控制應用靈活，可以根據(jù)不同空調(diào)區(qū)域的具體情況靈活配置安裝，可靈活地調(diào)節(jié)不同空調(diào)區(qū)域的溫度，根據(jù)房間的使用狀況確定風機盤管的起停。中凈環(huán)球凈化可提供GMP車間、凈化車間、無菌車間、潔凈室的咨詢、規(guī)劃、設計、施工、安裝改造等配套服務。

2）風機盤管機組體型小，占地小，布置和安裝方便，適合新老建筑內(nèi)的使用。

3）根據(jù)建筑內(nèi)不同區(qū)域?qū)淞康男枨蟛煌?、采用的調(diào)節(jié)方式要求不同，容易實現(xiàn)系統(tǒng)分區(qū)控制，冷熱負荷能夠按房間朝向、使用目的、使用時間等把系統(tǒng)分割為若王區(qū)域系統(tǒng)，實施分區(qū)控制。

4）各房間可獨立調(diào)節(jié)室溫,房間沒有用戶時可以關掉風機,以節(jié)省運轉費用,只關風機,不關冷水或熱水，其他房間的正常使用不受影響，而且各個房間之間的空氣互不串通；風機可多擋變速，而且還可以控制水溫和水量，所以調(diào)節(jié)靈活。

（2）與全空氣系統(tǒng)相比，風機盤管加新風系統(tǒng)也有以下一些明顯不足：

1）由于機組分散設置，設備臺數(shù)多，因此維修保養(yǎng)和管理工作量大。

2）由于沒有采取任何過濾措施，導致室內(nèi)空氣品質(zhì)變差，很難進行二級過濾并較易發(fā)生凝結水滲漏。

3）由于受噪聲的限制，風機轉速不能過高。

4）風機盤管機組方式本身解決新風量困難，由于機組風機的靜壓小，氣流分布受限制,適用于進深小于 6m 的房間。

如上所述，正確認識風機盤管加新風系統(tǒng)的優(yōu)缺點，進行合理的設計、設備選擇、正確的施工安裝來減輕風機盤管加新風系統(tǒng)固有缺陷產(chǎn)生的負面作用。

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