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凈化車(chē)間風(fēng)管制作安裝工程

作者: 深圳市中凈環(huán)球凈化科技有限公司發(fā)表時(shí)間:2019-03-21 18:01:41瀏覽量:2316

凈化車(chē)間風(fēng)管制作安裝工程 凈化車(chē)間應(yīng)用廣泛的風(fēng)管制作方法是由平整的板材加工而成,從平板到成品的加工,由于材質(zhì)的不同,形狀的異樣而有各種要求,其施工工藝流程為: 板材剪切的要求:必須按...
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凈化車(chē)間風(fēng)管制作安裝工程

  凈化車(chē)間應(yīng)用廣泛的風(fēng)管制作方法是由平整的板材加工而成,從平板到成品的加工,由于材質(zhì)的不同,形狀的異樣而有各種要求,其施工工藝流程為:


凈化車(chē)間風(fēng)管施工工藝



  板材剪切的要求:必須按畫(huà)線(xiàn)形狀進(jìn)行裁剪;注意留出接口留量;做大切口整齊,直線(xiàn)平直,曲線(xiàn)圓滑;角度準(zhǔn)確;剪切的方法有手工剪切和機(jī)械剪切,手工剪切的鋼板厚不大于1.2mm。折方用于矩形風(fēng)管和配件的直角成型,手工折方時(shí),先將厚度小于1.0mm的鋼板放在方墊鐵上打成直角,打出棱角,使表面平整;機(jī)械折方,則使用板邊機(jī)壓制折方。卷圓制作圓形風(fēng)管和配件時(shí)需將平板卷圓,然后再做閉合連接,將釘好咬口邊的板材在圓墊鐵或圓鋼管上壓彎曲,卷接成圓形,使咬口互相折合,并把接縫打緊合實(shí)。

  通風(fēng)空調(diào)工程中制作風(fēng)管和各種配件時(shí),必須把板材進(jìn)行連接,按連接的目的可分為拼接、閉合接和延長(zhǎng)接三個(gè)方面;拼接是把兩張鋼板的板邊相接以增加面積;閉合接是把板材卷制成風(fēng)管或配件時(shí)對(duì)口縫的連接;延長(zhǎng)接是把一段段風(fēng)管連成管路系統(tǒng);連接的方法有咬口連接、鉚釘連接和焊接,其中以咬口連接使用最為廣泛。對(duì)管徑較大的風(fēng)管,為了使其斷面不變形,也為了減少由于管壁振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲,需要加固。中凈環(huán)球凈化可提供凈化車(chē)間、無(wú)菌室的咨詢(xún)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝、改造等配套服務(wù)。

  鋼板風(fēng)管下料畫(huà)線(xiàn)時(shí),為防止損壞不銹鋼表層,應(yīng)使用做好的樣板進(jìn)行套裁,不得使用鋒利的金屬劃針在其表面畫(huà)線(xiàn)或沖眼;剪切不銹鋼板時(shí),由于不銹鋼板的強(qiáng)度和韌性較高,而一般加工機(jī)械的工作能力都是按普通鋼板設(shè)計(jì)制造的,采用機(jī)械加工時(shí),為了防止機(jī)械過(guò)渡磨損而破壞,不要使機(jī)械超載工作,剪切不銹鋼板時(shí),應(yīng)仔細(xì)調(diào)整好上下刀刃的間隙,刀刃間的間隙一般為板材厚度的0.04倍。制作不銹鋼板時(shí),當(dāng)板厚大于1mm時(shí),應(yīng)采用焊接,板厚小于或等于1mm時(shí),應(yīng)采用咬口連接,且咬口寬度應(yīng)比普通鋼板寬12-14mm,并用不銹鋼鉚釘鉚接法蘭;手工咬口時(shí)不要采用普通鋼工具,應(yīng)采用不銹鋼或銅質(zhì)工具,用機(jī)械加工時(shí),要清除機(jī)臺(tái)上的鐵屑、鐵銹及雜物,咬口必須一次完成;采用焊接時(shí),一般用氬弧焊或電弧焊,而不采用氣焊,焊接前為防止焊縫出現(xiàn)氣孔、砂眼,可用汽油、丙酮將焊縫處的油污清洗干凈;不銹鋼風(fēng)管與配件的表面不得有劃痕、擦傷等缺陷,加工和堆放應(yīng)避免與碳素鋼材料接觸;風(fēng)管除采用法蘭連接形式外,亦可采用無(wú)法蘭連接形式。

  塑料復(fù)合鋼板風(fēng)管加工制作工藝和普通薄鋼板相同,但需注意不得破壞鋼板表面的塑料層,在下料和制作過(guò)程中為防止塑料層磨損塑料復(fù)合鋼板,不要在地面上來(lái)回拖動(dòng),畫(huà)線(xiàn)時(shí)也不要用鋒利的金屬劃針;風(fēng)管的連接縫只能采用咬口和鉚接進(jìn)行板材的連接,不得采用焊接,以避免燒毀和損壞塑料層,為防止造成傷痕,咬口折邊機(jī)械不要有尖銳的棱邊,對(duì)損傷的塑料層處,應(yīng)涂刷環(huán)氧樹(shù)脂保護(hù)。

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